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HOT ! SPEAK exhaust technology YZF R3 フルエキ spark-titanium-konix-full-

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SPEAK exhaust technology YZF R3 フルエキ spark-titanium-konix-full-の詳細情報

spark-titanium-konix-full-。Spark Yamaha R3 。Yamaha R3 2015-2025 M4 Full Exhaust System。YZF-R3 YZF-R25 などに取り付け可能。16万9800円で購入。到着までとても待ちました。別のものを購入したため出品します。超軽量です。自分のR3は最高速伸びました。タンデムステップを外していた場合に取り付けるマフラーステー ブラケット (マフラーハンガー)を処分してしまったので、タンデムステップを外している方は、汎用品を探して取り付けて下さい。公道や市街地を走るために、サイレンサー外付けバッフルを溶接とグラスウールを巻くなどして加工しております。音がめちゃくちゃ静かです、マフラーの性能を最大限に発揮するには取り外したほうがいいです。停車中に右に車体が倒れたため、サイレンサー部に小さな傷があります。軽く修正しましたが完全に傷は消えていません。画像5枚目を参考にしてください。中古品にご理解ある方のみお買い上げ下さいませ。以下商品販売サイトからの引用を一部翻訳したものです日本の小型ツインシリンダーについては、Spark R&D部門は、CIVやSP300世界選手権などの国内選手権に参加するチームと協力して、ターゲットを絞ったプロジェクトを管理しました。ルカ・ベルナルディのバイクの開発が始まり、2018年のイタリアSSP300選手権の優勝につながった。また、ヨーロッパのサーキットでますます厳しい測光規制を考慮して、新しい進化の研究は、チームマチャドのオートバイレースWSSP300世界選手権とチームMMRで進行中です。ケビン・アルドゥイニはCIV2020に参加します。フルシステムは、ガス供給を最適化するために、コレクターに最適なサイズから設計されました。コレクターは、最高の信頼性を確保するために、最高の建設技術と構造の詳細で作成されました。極端な(112 dB)と超軽量バージョン用のMotoGpサイレンサー。2015-26 Yamaha YZF-R3 | R25 | MT-03 CS Racing Full Exhaust。未使用CB400SF NC39 PRETTY RACINGタイプ3 マフラー。YZF-R25 トリックスター マフラー r25 スリップオン。ビームス N-MAX125 マフラー ブルーコア。【Luffy】P管67レーシング ステンレスサイレンサー。シグナスx 4型 5型 メーカー不明 マフラー。ケンテック KENTEC 極太スラッシュカット2IN1マフラー 90Φ。Vance & Hines マフラー 2本セット。GS400 三協オート TOKIOパワー 68サイクロン。中古品 CT125ハンターカブ バイクマフラー フルエキ カスタム バリエンテ。CBR1000RR SC59 TSRスリップオン。zrx取り外し ステンレスマフラー 2本51-60mm 38-51mm。【美品】北米マフラー バロニーカット パンチアウト スポーツスター XL1200。ハーレー純正FLSTSノーマル フィッシュテールマフラー 左右SET 送料込み。SR400 ペイトンプレイス キャプトン スリップオンマフラー。エイプ50用マフラー。ケンさまスポーツスター 04-13 バンス&ハインズ ショートショット マフラー。デルタ バレル4 【klx125用マフラー】。MRS製 ショート管 ゼファー400、χ マフラー手曲げタイプ K1 エムテック
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